L'impressionnant VUS électrique Volvo EX30 2025 fait ses débuts

Après avoir dévoilé les détails pendant des semaines, Volvo a officiellement dévoilé l'EX30, son dernier SUV tout électrique. Nous avons déjà annoncé qu'il s'agira du plus petit SUV de la marque suédoise à ce jour, mais il offrira une grande polyvalence et de nouveaux détails comme une barre de son audio unique en son genre. Il affiche également l'empreinte carbone la plus faible de tous les véhicules fabriqués par le constructeur automobile de luxe. Et, étant une Volvo, l'EX30 promet de nouveaux niveaux de sécurité. Mais Volvo a gardé les détails les plus critiques pour la fin, et ils ne déçoivent pas.

Allons droit au but : le Volvo EX30 2025 semble être une aubaine, avec un prix de départ de 34 950 $. Au prix actuel, cela en fait le véhicule le moins cher de la gamme Volvo, sous-cotant le XC40 légèrement plus grand de 1 600 $. Et ce n'est pas le SUV XC40 Recharge tout électrique ; c'est le XC40 standard à essence dont nous parlons.

C'est un gros problème car les véhicules électriques commandent toujours une prime par rapport à leurs homologues à essence uniquement à ce stade du jeu EV. Le XC40 Recharge EV, par exemple, commence à 53 550 $ - 17 000 $ au-delà de la version à essence. Si vous voulez des preuves que Volvo évolue rapidement et intentionnellement pour devenir une marque entièrement électrique, la preuve est dans le prix.

Ce prix fera également de l'EX30 l'un des véhicules électriques les plus abordables, sous ou autour de nombreux modèles de marques grand public. Un Hyundai Kona Electric, par exemple, commence à 33 550 $, tandis qu'un Kia Niro EV coûte 39 550 $.

"L'EX30 entièrement électrique est peut-être notre plus petit SUV, mais c'est un gros problème pour nos clients et un gros problème pour nous en tant qu'entreprise", a déclaré Jim Rowan, directeur général de Volvo. "Nous aimons dire que l'EX30 est petit mais puissant car il offre tout ce que vous attendez d'une Volvo mais dans un format plus petit. Comme toute Volvo, c'est un produit exceptionnel qui est sûr et conçu autour des personnes et de leurs besoins."

Le Volvo EX30 proposera deux groupes motopropulseurs – une version à propulsion arrière (RWD) à moteur unique ou un modèle à traction intégrale (AWD) à deux moteurs. Volvo affirme que l'EX30 à autonomie étendue à moteur unique est celui pour ceux qui recherchent la plus grande autonomie - jusqu'à 275 miles. Ce modèle a 268 chevaux - amplement pour un véhicule de cette taille - et un temps de 0 à 60 mph de 5,1 secondes. La version à double moteur, cependant, fait vraiment monter les enchères en termes de vitesse et de puissance.

Le Twin Motor Performance EX30 affichera 422 chevaux, soit 20 de plus que le plus grand XC40 Recharge. Et voici la cerise sur le gâteau : Volvo affirme que l'EX30 à double moteur effectuera le sprint de zéro à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Pour le contexte, seules les voitures de sport coûteuses et performantes supportaient ce genre de temps jusqu'à récemment. Et aucune Volvo ne les a jamais dépassées, ce qui fait de la version à deux moteurs de l'EX30 le véhicule à accélération la plus rapide jamais conçu par Volvo. Pas étonnant qu'ils l'appellent puissant. Pourtant, la gamme semble toujours louable pour cet EX30 à double moteur, prévu à 265 miles.

Du côté de la charge de l'équation, Volvo affirme que le SUV électrique EX30 peut atteindre une capacité de 10 % à 80 % en 26,5 minutes sur un chargeur rapide CC.

Nous avons également enfin eu un aperçu complet du design de l'EX30 lors de ses débuts à Milan, en Italie. Et ici aussi, cette plus petite des offres Volvo livre grand. Là où les autres VUS sous-compacts ont tendance à être inoffensifs, le Volvo EX30 veut posséder la piste, quelle que soit sa taille. Il dément ses dimensions minuscules et adaptées à la ville avec un extérieur anguleux et ciselé, des roues jusqu'à 20 pouces et un long empattement qui devrait contribuer à une conduite stable. Et il offre des couleurs éclatantes. Les choix de peinture extérieure incluent Cloud Blue et Moss Yellow. Moss, demandez-vous? Volvo dit que cette couleur particulière est "inspirée par le lichen qui pousse sur les rochers le long de la côte ouest suédoise". Marquez un autre point pour le design scandinave.

Nous avons également eu la chance de ramper à l'intérieur. L'habitacle du Volvo EX30 est disponible en quatre « pièces » distinctes, chacune avec ce que le constructeur automobile appelle sa propre « expression ». Cette nouvelle voiture électrique Volvo est également livrée avec cinq thèmes d'éclairage ambiant, chacun inspiré du design scandinave. Pensez à des thèmes de couleurs comme les aurores boréales, une forêt ou un coucher de soleil. Pour une expérience supplémentaire, chaque thème d'éclairage peut être associé à son propre paysage sonore. Nous pensons que cela pourrait être un baume absolu dans la circulation dense.

Notre aperçu à l'intérieur de l'EX30 montre que son espace intérieur dément la longueur bien rangée de 166,7 pouces de ce SUV. La cabine est ouverte et aérée, et les deux rangées étaient spacieuses pour les adultes de taille moyenne. Des caractéristiques comme un toit en verre panoramique massif semblable à celui de la C40 Recharge laisse entrer beaucoup de lumière, et les sièges arrière qui se rabattent presque à plat créent un espace de chargement généreux pour la taille de ce véhicule.

Les touches réfléchies et passionnantes abondent, d'une boîte à gants centrale et d'une console de rangement centrale polyvalente à un "est-ce que ça ira?" schéma sur le hayon et un petit mais pratique coffre avant (frunk) qui peut ranger le câble de charge du véhicule.

Jusqu'à présent, Volvo a souligné que l'EX30 est un petit SUV parfaitement adapté aux tâches urbaines. Mais le constructeur automobile a eu une autre surprise lors de son dévoilement : l'EX30 sera également disponible dans une variante Cross Country. Si vous êtes un passionné de Volvo, vos oreilles se sont redressées. Pour ceux qui ne sont pas au courant, les modèles Cross Country représentent des versions plus robustes et plus aventureuses des voitures Volvo. Ils ont des attributs comme des plaques de protection et une garde au sol plus élevée pour amplifier leur capacité à sortir des sentiers battus.

Volvo indique qu'un modèle EX30 Cross Country sera disponible à la commande en 2024, et que la production devrait commencer plus tard cette année-là. Les précommandes pour le modèle standard sont ouvertes dès maintenant, avec des livraisons prévues l'année prochaine.

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